Продукция
Приводной агрегат чистовой группы стана горячей прокатки
Соединение через зубчатую муфту с бочкообразным зубом является одним из наиболее распространённых способов соединения в приводах прокатных станов.
Описание
маркер
Описание продукции
Соединение через зубчатую муфту с бочкообразным зубом является одним из наиболее распространённых способов соединения в приводах прокатных станов. Зубчатая муфта с бочкообразным зубом представляет собой ключевой элемент трансмиссионной цепи, от эксплуатационных характеристик которого зависит качество полосы и контроль её толщины. Современные высокоэффективные зубчатые трансмиссионные валы требуют минимального технического обслуживания и высокой экономичности. Исходя из этого, компания Лунсюань разработала зубчатые муфты с бочкообразным зубом, отвечающие требованиям самого современного прокатного оборудования, гарантируя функциональность, эффективность работы и простоту обслуживания. Все перечисленные преимущества достигаются за счёт оптимизированного профиля бочкообразного зуба, поверхностной термической обработки, качества материалов и применяемых уплотнительных материалов.
Особенности зубчатой муфты с бочкообразным зубом:
◇ Компактная конструкция, удобное и быстрое обслуживание;
◇ Зубчатая пара с двойным позиционированием по боковой поверхности и вершине зуба обеспечивает повышенную точность передачи;
◇ Применение нестандартного уплотнения по диаметру вала предотвращает утечку смазочного материала, обеспечивая длительное и полное смазывание зацепления.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Муфта зубчатая барабанная телескопическая с прямым монтажом типа LXGSL-Z
Муфта зубчатая барабанная телескопическая с прямым монтажом типа LXGSL-Z ...
Муфта роликовая сферическая типа WJA для барабана
Муфта роликовая сферическая типа WJA для барабана предназначена для соединения редуктора с барабаном в механизмах подъёма кранов, для передачи крутящего момента и восприятия радиальной нагрузки. Рабочая температура: от –25 °C до +80 °C. Рабочий крутящий момент: от 5 до 710 кН·м. Допустимая радиальная сила: от 16,5 до 450 кН.
Муфта фланцевая типов YL, YLD
Муфта фланцевая типов YL и YLD соединяет две фланцевые полумуфты с помощью болтов, каждая полумуфта соединяется с валом посредством шпонки для передачи крутящего момента и движения. Фланцевая муфта не обладает способностью компенсировать относительные смещения осей и применяется только в случаях, когда соединяемые валы могут быть строго соосно установлены при монтаже и не имеют относительных смещений в процессе работы. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 10 до 20 000 Н·м.
Муфта фланцевая типов YL-I, YL-II, YL-III
Муфта фланцевая типов YL-I, YL-II, YL-III соединяет две фланцевые полумуфты с помощью болтов, каждая полумуфта соединяется с валом посредством шпонки для передачи крутящего момента и движения. Фланцевая муфта не обладает способностью компенсировать относительные смещения осей и применяется только в случаях, когда соединяемые валы могут быть строго соосно установлены при монтаже и не имеют относительных смещений в процессе работы. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 63 до 100 000 Н·м.
Муфта зубчатая барабанная типа TGL
Муфта зубчатая барабанная типа TGL является упругой муфтой с внутренними зубьями, предназначена для соединения соосных горизонтальных трансмиссионных валов, допускает значительные осевые, радиальные и угловые смещения. Отличается простой конструкцией, удобством обслуживания, лёгкостью монтажа и демонтажа, низким уровнем шума, малыми потерями мощности и длительным сроком службы. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 10 до 2500 Н·м.
Муфта жёсткая радиально-шпоночная типа JLA, JLB
Муфта жесткая радиально-шпоночная типа JLA с осевой подвижностью. В отличие от обычных фланцевых муфт, полумуфты соединяются радиальными шпонками, а соединение с валом осуществляется тангенциальными шпонками и клиновыми шпонками с головкой. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 1000 до 80 000 Н·м.
Муфта зубчатая барабанная типа NGCLZ с тормозным шкивом
Муфта зубчатая барабанная типа NGCLZ с тормозным шкивом обладает компенсирующей способностью угловых смещений осей соединяемых валов, отличается компактной конструкцией и малым моментом инерции. Применяется в комплекте с колодочными тормозами. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 4000 до 1 120 000 Н·м.
Муфта для высокоскоростного вала ветроэнергетических установок с двойным питанием
Муфта для высокоскоростного вала, соединяющая редуктор и генератор ветроэнергетической установки, предназначена для передачи большого крутящего момента при высоких частотах вращения, обеспечивает высокую точность динамической балансировки, обладает значительной компенсирующей способностью для поглощения отклонений оси, вызываемых высокочастотными вибрациями ветроагрегата.
Карданная муфта проходного типа SWP
Проходная с прямым монтажом типа ZG Проходная с обратным монта...
Муфта зубчатая барабанная типа WG
Муфта зубчатая барабанная типа WG предназначена для соединения соосных горизонтальных трансмиссионных валов и обладает способностью компенсировать относительные смещения осей. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +100 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 800 до 14 000 000 Н·м.
Муфта упругая звёздочная типа MLL-I с разъёмным тормозным шкивом
Муфта упругая звёздочная типа MLL-I с разъемным тормозным шкивом состоит в основном из двух полумуфт с пальцами, тормозного шкива и центрального упругого элемента в виде звездочки. При относительных смещениях осей упругий элемент деформируется, обеспечивая автоматическую компенсацию.
Муфта зубчатая барабанная типа GⅠCLZ
Муфта зубчатая барабанная типа GⅠCLZ предназначена для соединения горизонтальных соосных валов, расположенных на значительном расстоянии друг от друга, с использованием промежуточного вала, и допускает угловые смещения. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 800 до 32 000 000 Н·м.
Муфта упругая со штифтами типа HL
Муфта упругая со штифтами типа HL предназначена для соединения соосных валов в различных механизмах, обычно применяется при частых пусках в высоко- и низкоскоростных режимах. Рабочая температура: от –20 °C до +70 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 250 до 180 000 Н·м.
Муфта зубчатая барабанная типа GⅡCLZ
Муфта зубчатая барабанная типа GⅡCLZ предназначена для соединения соосных горизонтальных трансмиссионных валов, работающих на одной оси, и обеспечивает компенсацию угловых смещений осей соединяемых валов.
Муфта зубчатая барабанная типа GCLD
Муфта зубчатая барабанная типа GCLD предназначена для соединения валов электродвигателя и механизма в горизонтальной соосной трансмиссии, обеспечивает компенсацию угловых смещений осей соединяемых валов. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 1,12 до 50 кН·м.
