Продукция
Муфта зубчатая барабанная телескопическая с прямым монтажом типа LXGSL-Z
Муфта зубчатая барабанная телескопическая с прямым монтажом типа LXGSL-Z Основные параметры и габаритные размеры муфты зубчатой барабанной телескопической с прямой монтажом типа LXGSL-Z Модель Номинальный крутящий момент Tn, кН·м Рабочий угол перекоса осей β Габаритные размеры Ход тел...
Описание
маркер
Муфта зубчатая барабанная телескопическая с прямым монтажом типа LXGSL-Z
Основные параметры и габаритные размеры муфты зубчатой барабанной телескопической с прямой монтажом типа LXGSL-Z
| Модель | Номинальный крутящий момент Tn, кН·м | Рабочий угол перекоса осей β | Габаритные размеры | Ход телескопирования S | Взаимозаменяемые размеры | |||||||||||||
| L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | Lmin | D1 | D2(16) | D3 | D4 | D5 | d1(18) | h | i2 | d2×H1 | ||||
| LXGSL-Z200 | 31.5 | ≤1.5 | 90 | 250 | 60 | 90 | 190 | 710 | 200 | 200 | 170 | 80 | 200 | 500 | 40 | 200 | 345 | M20×35 |
| LXGSL-Z250 | 50 | 105 | 315 | 60 | 105 | 205 | 780 | 250 | 258 | 220 | 105 | 250 | 45 | 270 | 425 | M20×35 | ||
| LXGSL-Z285 | 80 | 115 | 315 | 62 | 105 | 205 | 850 | 285 | 270 | 245 | 120 | 270 | 50 | 278 | 442 | M20×40 | ||
| LXGSL-Z300 | 100 | 115 | 315 | 62 | 105 | 205 | 850 | 300 | 280 | 250 | 120 | 280 | 50 | 292 | 487 | M20×45 | ||
| LXGSL-Z330 | 120 | 130 | 315 | 62 | 115 | 210 | 900 | 310 | 290 | 260 | 130 | 290 | 55 | 294 | 483 | M20×45 | ||
| LXGSL-Z350 | 140 | 130 | 360 | 75 | 145 | 245 | 1005 | 355 | 350 | 310 | 174 | 330 | 55 | 312 | 505 | M24×45 | ||
| LXGSL-Z390 | 224 | 140 | 390 | 80 | 155 | 255 | 1070 | 390 | 380 | 335 | 180 | 360 | 60 | 360 | 570 | M24×50 | ||
| LXGSL-Z400 | 250 | 140 | 390 | 80 | 155 | 255 | 1070 | 405 | 400 | 340 | 194 | 390 | 60 | 390 | 580 | M24×50 | ||
| LXGSL-Z440 | 315 | 150 | 430 | 85 | 165 | 260 | 1140 | 440 | 440 | 375 | 208 | 410 | 65 | 420 | 650 | M24×50 | ||
| LXGSL-Z475 | 400 | 155 | 460 | 85 | 165 | 265 | 1180 | 475 | 480 | 415 | 220 | 450 | 70 | 460 | 684 | M28×70 | ||
| LXGSL-Z510 | 500 | 160 | 490 | 90 | 180 | 310 | 1280 | 510 | 520 | 430 | 245 | 480 | 80 | 500 | 770 | M28×70 | ||
| LXGSL-Z550 | 630 | 160 | 510 | 95 | 180 | 310 | 1300 | 550 | 550 | 470 | 252 | 510 | 85 | 520 | 800 | M28×70 | ||
| LXGSL-Z580 | 730 | 165 | 515 | 98 | 185 | 320 | 1315 | 560 | 560 | 485 | 258 | 525 | 90 | 540 | 850 | M42×60 | ||
| LXGSL-Z610 | 840 | 225 | 560 | 105 | 210 | 360 | 1360 | 610 | 610 | 520 | 280 | 580 | 100 | 600 | 940 | M42×60 | ||
| LXGSL-Z640 | 1050 | 245 | 600 | 115 | 230 | 390 | 1360 | 660 | 660 | 540 | 295 | 630 | 100 | 650 | 990 | M42×60 | ||
| LXGSL-Z700 | 1230 | 255 | 680 | 125 | 250 | 430 | 1390 | 710 | 710 | 580 | 315 | 680 | 110 | 710 | 1150 | M42×60 | ||
| LXGSL-Z760 | 1600 | 290 | 730 | 135 | 260 | 430 | 1430 | 1920 | 760 | 620 | 340 | 740 | 120 | 750 | 1150 | M42×60 | ||
| Модель | Присоединительные размеры со стороны валка | Присоединительные размеры со стороны редуктора | Масса, кг | Момент инерции, кг·м² | |||||||||||||||||
| D3max | H2max | L3max | L4max | C | de (H8) | de (H7) | de (Is10) | m x z | n x dr x Hs | L5 | L6 | l7 | L min | Прирост массы на 100 мм | Lmin | Прирост момента инерции на 100 мм | |||||
| Номинальный размер | Предельное отклонение | Номинальный размер | Предельное отклонение | ||||||||||||||||||
| LXGSL-Z200 | 125 | +0.20 +0.10 | 95 | +0.20 +0.10 | 135 | 175 | 10 | 195 | 130 | 110 | 4×38 | 8×M10×25 | 35 | 95 | 120 | 150 | 4.77 | 0.75 | 0.02 | ||
| LXGSL-Z250 | 150 | 110 | 195 | 235 | 15 | 195 | 170 | 150 | 4×48 | 8×M10×25 | 35 | 90 | 123 | 207 | 8.80 | 1.62 | 0.95 | ||||
| LXGSL-Z235 | 135 | 120 | 205 | 255 | 220 | 195 | 175 | 4×48 | 10×M10×25 | 40 | 85 | 130 | 231 | 3.98 | 2.55 | 0.09 | |||||
| LXGSL-Z300 | 190 | 130 | 210 | 230 | 220 | 195 | 175 | 5×42 | 12×M12×30 | 49 | 100 | 133 | 322 | 9.48 | 3.62 | 0.11 | |||||
| LXGSL-Z335 | 195 | +0.25 +0.15 | 150 | +0.25 +0.15 | 210 | 225 | 245 | 220 | 200 | 5×48 | 12×M12×30 | 50 | 100 | 150 | 480 | 13.87 | 6.45 | 0.19 | |||
| LXGSL-Z355 | 155 | 150 | 215 | 225 | 280 | 240 | 230 | 5×50 | 12×M12×30 | 50 | 100 | 150 | 307 | 18.67 | 7.85 | 0.23 | |||||
| LXGSL-Z330 | 220 | +0.35 +0.20 | 170 | +0.35 +0.20 | 230 | 275 | 25 | 390 | 250 | 240 | 5×54 | 12×M12×30 | 50 | 100 | 150 | 350 | 15.98 | 12.36 | 0.38 | ||
| LXGSL-Z450 | 240 | 180 | 240 | 285 | 365 | 290 | 290 | 5×58 | 12×M12×30 | 80 | 110 | 153 | 759 | 23.20 | 14.05 | 0.46 | |||||
| LXGSL-Z440 | 250 | 190 | 250 | 255 | 335 | 308 | 275 | 6×54 | 12×M16×40 | 50 | 115 | 153 | 436 | 26.67 | 20.25 | 0.55 | |||||
| LXGSL-Z475 | 380 | 230 | 275 | 317 | 385 | 330 | 300 | 6×58 | 12×M16×40 | 50 | 115 | 155 | 1032 | 28.84 | 29.11 | 0.44 | |||||
| LXGSL-Z510 | 300 | +0.40 +0.25 | 230 | +0.40 +0.25 | 300 | 365 | 30 | 390 | 345 | 315 | 6×52 | 12×M16×40 | 50 | 130 | 170 | 1531 | 37.01 | 46.75 | 1.20 | ||
| LXGSL-Z550 | 320 | 240 | 320 | 375 | 400 | 370 | 320 | 6×64 | 12×M16×40 | 50 | 130 | 170 | 1532 | 36.15 | 56.12 | 1.49 | |||||
| LXGSL-Z560 | 340 | 250 | 325 | 355 | 405 | 370 | 320 | 6×56 | 12×M16×40 | 50 | 135 | 175 | 1769 | 41.04 | 74.86 | 1.73 | |||||
| LXGSL-Z510 | 400 | 300 | 425 | 470 | 35 | 485 | 420 | 320 | 8×54 | 12×M20×30 | 80 | 180 | 210 | 2492 | 48.35 | 115.91 | 2.25 | ||||
| LXGSL-Z680 | 420 | 220 | 440 | 500 | 485 | 440 | 400 | 8×58 | 12×M20×50 | 90 | 180 | 230 | 3178 | 53.56 | 173.04 | 2.52 | |||||
| LXGSL-Z710 | 450 | 350 | 480 | 540 | 40 | 530 | 475 | 430 | 10×50 | 12×M20×50 | 50 | 190 | 240 | 3693 | 61.18 | 232.71 | 3.85 | ||||
| LXGSL-Z780 | 500 | 380 | 530 | 560 | 570 | 515 | 470 | 10×54 | 12×M20×50 | 80 | 200 | 250 | 4598 | 71.27 | 331.54 | 5.15 | |||||
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Карданная муфта крупногабаритная типа SWZ
Стандартная телескопическая фланцевая типа BF Без телескопичес...
Муфта упругая со змеевидной пружиной типа JS
Муфта упругая со змеевидной пружиной типа JS представляет собой высокотехнологичную металлическую гибкую муфту. В ней змеевидные пружинные пластины аксиально входят в зубчатые пазы полумуфт, обеспечивая соединение приводного и рабочего механизмов.
Муфта зубчатая барабанная типа NGCL с тормозным шкивом
Муфта зубчатая барабанная типа NGCL с тормозным шкивом обладает компенсирующей способностью угловых смещений осей соединяемых валов, отличается компактной конструкцией и малым моментом инерции. Применяется в комплекте с колодочными тормозами. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 400 до 1 120 000 Н·м.
Муфта зубчатая барабанная типа LXWG-B (основная модель)
Модель Номинальный крутящий момент Tn, кН·м Допустимая частота вращения [n], об/мин Диаметр отвер...
Карданная муфта крупногабаритная типа LXSWC-A
Стандартная телескопическая фланцевая типа BF Без телескопичес...
Карданная муфта проходного типа SWP
Проходная с прямым монтажом типа ZG Проходная с обратным монта...
Муфта упругая втулочно-пальцевая типа TLL с тормозным шкивом
Муфта упругая втулочно-пальцевая типа TLL с тормозным шкивом является широко применяемой обычной упругой муфтой. Обладает демпфирующими свойствами и способностью компенсировать смещения валов. Удобна при монтаже и демонтаже, подходит для реверсивных режимов и частых пусков. Рабочая температура окружающей среды: от –30 °C до +80 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 125 до 16 000 Н·м.
Муфта скользящая типа WH
Муфта скользящая типа WH по конструкции аналогична крестовой муфте, однако отличается тем, что промежуточный элемент выполнен в виде квадратной вставки, которая перемещается в радиальных пазах на торцах полумуфт, обеспечивая соединение валов.
Муфта упругая шинная типа LLB
Муфта упругая шинная типа LLB является высокоэластичной муфтой, обладает хорошими демпфирующими и амортизирующими свойствами, а также превосходной компенсирующей способностью при смещениях валов. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый крутящий момент: от 10 до 20 000 Н·м. Предназначена для эксплуатации во влажных, запылённых условиях, при ударных и вибрационных нагрузках, частых реверсах и пусках. Отличается удобством монтажа и демонтажа, не требует смазки, надёжна и долговечна.
Муфта для высокоскоростного вала ветроэнергетических установок полупрямого привода
Муфта для высокоскоростного вала, соединяющая редуктор и генератор ветроэнергетической установки, предназначена для передачи большого крутящего момента при высоких частотах вращения, обеспечивает высокую точность динамической балансировки, обладает значительной компенсирующей способностью для поглощения отклонений оси, вызываемых высокочастотными вибрациями ветроагрегата.
Муфта зубчатая типа CL
Муфта зубчатая типа CL предназначена для соединения соосных горизонтальных трансмиссионных валов и обладает способностью компенсировать относительные смещения валов. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 0,71 до 1000 кН·м.
Муфта зубчатая барабанная типа GⅡCL
Муфта зубчатая барабанная типа GⅡCL предназначена для соединения соосных горизонтальных трансмиссионных валов, работающих на одной оси, и обеспечивает компенсацию угловых смещений осей соединяемых валов.
Карданная муфта типа SWP
Тип A — длинная телескопическая Тип B — короткая телескопическ...
Тормозной шкив
Основные параметры и габаритные размеры тормозного шкива (JB/ZQ4389–2006) D Посадочное отверст...
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLL с тормозным шкивом
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLL с тормозным шкивом предназначена для применения в комплекте с колодочными тормозами, обладает способностью компенсировать относительные смещения валов, предназначена для передачи средних и больших мощностей, отличается высоким передаваемым крутящим моментом, простой конструкцией, удобством обслуживания и длительным сроком службы. Рабочая температура: от –20 °C до +70 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 250 до 31 500 Н·м.
Муфта зубчатая барабанная типа TGL
Муфта зубчатая барабанная типа TGL является упругой муфтой с внутренними зубьями, предназначена для соединения соосных горизонтальных трансмиссионных валов, допускает значительные осевые, радиальные и угловые смещения. Отличается простой конструкцией, удобством обслуживания, лёгкостью монтажа и демонтажа, низким уровнем шума, малыми потерями мощности и длительным сроком службы. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 10 до 2500 Н·м.