Продукция
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLD с коническим отверстием
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLD с коническим отверстием обладает способностью компенсировать относительные смещения валов, предназначена для передачи средних и больших мощностей, отличается высоким передаваемым крутящим моментом, простой конструкцией, удобством обслуживания и длительным сроком службы. Рабочая температура: от –20 °C до +70 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 100 до 2 500 000 Н·м.
Описание
маркер
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLD с коническим отверстием обладает способностью компенсировать относительные смещения валов, предназначена для передачи средних и больших мощностей, отличается высоким передаваемым крутящим моментом, простой конструкцией, удобством обслуживания и длительным сроком службы. Рабочая температура: от –20 °C до +70 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 100 до 2 500 000 Н·м.
Основные параметры и габаритные размеры муфты упругой зубчато-пальцевой типа ZLD с коническим отверстием (JB/ZQ4374–2006)
| Модель | Номинальный крутящий момент Tn, кН·м | Допустимая частота вращения [n], об/мин | Диаметр посадочного отверстия
d1,d2 мм |
Длина посадочного отверстия L | D мм | D1
мм |
B мм | S мм | Момент инерции, кг·м² | Масса, кг | |
| Y | J1,Z1 | ||||||||||
| мм | |||||||||||
| ZLD1 | 100 | 4000 | 20,22,24 | 52 | 38 | 78 | 40 | 70 | 16.5 | 0.002 | 2.038 |
| 25,28 | 62 | 44 | 75 | 20.5 | 2.093 | ||||||
| ZLD2 | 250 | 4000 | 30,32 | 82 | 60 | 90 | 50 | 92 | 24.5 | 0.004 | 3.988 |
| ZLD3 | 630 | 4000 | 30,32,35,38 | 82 | 60 | 118 | 65 | 115 | 25 | 0.014 | 7.458 |
| 40,42 | 112 | 84 | 122 | 31 | 7.953 | ||||||
| ZLD4 | 1600 | 4000 | 40,42,45,48,50
55,56 |
112 | 84 | 158 | 90 | 145 | 32 | 0.052 | 17.020 |
| 60 | 142 | 107 | 152 | 39 | 0.067 | 16.411 | |||||
| ZLD5 | 4000 | 4000 | 50,55,56 | 112 | 84 | 192 | 120 | 145 | 32 | 0.112 | 25.911 |
| 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 152 | 39 | 0.122 | 28.525 | |||||
| 80 | 172 | 132 | 158 | 44 | 0.127 | 27.294 | |||||
| ZLD6 | 6300 | 3300 | 60,63,65,70,71,75 | 142 | 107 | 230 | 130 | 175 | 40 | 0.239 | 38.199 |
| 80,85,90 | 172 | 132 | 178 | 45 | 0.247 | 37.705 | |||||
| ZLD7 | 10000 | 2900 | 70,71,75 | 142 | 107 | 260 | 160 | 178 | 40 | 0.402 | 55.371 |
| 80,85,90,95 | 172 | 132 | 182 | 45 | 0.464 | 59.995 | |||||
| 100,110 | 212 | 167 | 188 | 50 | 0.491 | 61.082 | |||||
| ZLD8 | 16000 | 2500 | 80,85,90,95 | 172 | 132 | 300 | 190 | 202 | 46 | 0.908 | 89.811 |
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | 208 | 51 | 0.980 | 95.962 | |||||
| 130 | 252 | 202 | 212 | 56 | 0.996 | 89.270 | |||||
| ZLD9 | 25000 | 2300 | 90,95 | 172 | 132 | 335 | 220 | 232 | 47 | 1.474 | 116.194 |
| 100,110,120,125 | 212 | 167 | 238 | 52 | 1.617 | 131.220 | |||||
| 130,140,150 | 252 | 202 | 242 | 57 | 1.696 | 130.214 | |||||
|
ZLD10 |
31500 | 2100 | 100,110,120,125 | 212 | 167 | 355 | 245 | 240 | 53 | 2.234 | 162.898 |
| 130,140,150 | 252 | 202 | 245 | 58 | 2.394 | 167.492 | |||||
| 160,170 | 302 | 242 | 255 | 68 | 2.513 | 163.797 | |||||
| ZLD11 | 40000 | 2000 | 110,120,125 | 212 | 167 | 380 | 258 | 260 | 53 | 2.915 | 180.979 |
| 130,140,150 | 252 | 202 | 265 | 58 | 3.144 | 193.615 | |||||
| 160,170,180 | 302 | 242 | 275 | 68 | 3.334 | 193.771 | |||||
| ZLD12 | 63000 | 1700 | 130,140,150 | 252 | 202 | 445 | 290 | 282 | 58 | 6.027 | 279.243 |
| 160,170,180 | 302 | 242 | 292 | 68 | 6.455 | 289.849 | |||||
| 190,200 | 352 | 282 | 302 | 78 | 6.690 | 283.709 | |||||
| Примечания:
1.Момент инерции и масса указаны для комбинации отверстий типа Y/Z1 и рассчитаны при минимальном диаметре посадочного отверстия. 2.Кратковременная перегрузка не должна превышать удвоенного значения номинального крутящего момента Tn. 3.Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +70 °C. |
|||||||||||
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Муфта мембранная типа JZM для тяжёлого машиностроения
Муфта мембранная типа JZM для тяжёлого машиностроения состоит из нескольких групп мембран (тонких листов из нержавеющей стали), которые болтами попеременно соединяются с двумя полумуфтами. Каждая группа мембран составлена из нескольких слоёв, мембраны подразделяются на шатунные и цельные различных форм.
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZL
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZL обладает способностью компенсировать относительные смещения валов, предназначена для передачи средних и больших мощностей, отличается высоким передаваемым крутящим моментом, простой конструкцией, удобством обслуживания и длительным сроком службы. Рабочая температура: от –20 °C до +70 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 100 до 2 500 000 Н·м.
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLZ с промежуточным валом
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLZ обладает способностью компенсировать относительные смещения валов, предназначена для передачи средних и больших мощностей, отличается высоким передаваемым крутящим моментом, простой конструкцией, удобством обслуживания и длительным сроком службы. Рабочая температура: от –20 °C до +70 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 100 до 2 500 000 Н·м.
Муфта зубчатая барабанная типа WGP с тормозным диском
Муфта зубчатая барабанная типа WGP с тормозным диском предназначена для применения в комплекте с дисковыми тормозами, обладает способностью компенсировать относительные смещения осей. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +100 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 800 до 1 800 000 Н·м.
Муфта упругая звёздочная типа MLZ однофланцевого исполнения
Муфта упругая звёздочная типа MLZ однофланцевого исполнения состоит из полумуфты с пальцами, пальца с фланцем, полумуфты с фланцем и центрального упругого элемента в виде звездочки. При относительных смещениях осей упругий элемент деформируется, обеспечивая автоматическую компенсацию.
Муфта зубчатая барабанная типа WGZ с тормозным шкивом
Муфта зубчатая барабанная типа WGZ с тормозным шкивом предназначена для применения в комплекте с колодочными тормозами, обладает способностью компенсировать относительные смещения осей. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +100 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 800 до 1 800 000 Н·м.
Муфта фланцевая типов YL-I, YL-II, YL-III
Муфта фланцевая типов YL-I, YL-II, YL-III соединяет две фланцевые полумуфты с помощью болтов, каждая полумуфта соединяется с валом посредством шпонки для передачи крутящего момента и движения. Фланцевая муфта не обладает способностью компенсировать относительные смещения осей и применяется только в случаях, когда соединяемые валы могут быть строго соосно установлены при монтаже и не имеют относительных смещений в процессе работы. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 63 до 100 000 Н·м.
Тормозной шкив
Основные параметры и габаритные размеры тормозного шкива (JB/ZQ4389–2006) D Посадочное отверст...
Муфта зубчатая барабанная типа NGCLZ с тормозным шкивом
Муфта зубчатая барабанная типа NGCLZ с тормозным шкивом обладает компенсирующей способностью угловых смещений осей соединяемых валов, отличается компактной конструкцией и малым моментом инерции. Применяется в комплекте с колодочными тормозами. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 4000 до 1 120 000 Н·м.
Муфта фланцевая типов YL, YLD
Муфта фланцевая типов YL и YLD соединяет две фланцевые полумуфты с помощью болтов, каждая полумуфта соединяется с валом посредством шпонки для передачи крутящего момента и движения. Фланцевая муфта не обладает способностью компенсировать относительные смещения осей и применяется только в случаях, когда соединяемые валы могут быть строго соосно установлены при монтаже и не имеют относительных смещений в процессе работы. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 10 до 20 000 Н·м.
Муфта упругая шинная типа LLB
Муфта упругая шинная типа LLB является высокоэластичной муфтой, обладает хорошими демпфирующими и амортизирующими свойствами, а также превосходной компенсирующей способностью при смещениях валов. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый крутящий момент: от 10 до 20 000 Н·м. Предназначена для эксплуатации во влажных, запылённых условиях, при ударных и вибрационных нагрузках, частых реверсах и пусках. Отличается удобством монтажа и демонтажа, не требует смазки, надёжна и долговечна.
Муфта упругая звёздочная типа ML
Муфта упругая типа ML состоит в основном из двух полумуфт с пальцами и центрального упругого элемента в виде звездочки. При относительных смещениях осей упругий элемент деформируется, обеспечивая автоматическую компенсацию.
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLL с тормозным шкивом
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLL с тормозным шкивом предназначена для применения в комплекте с колодочными тормозами, обладает способностью компенсировать относительные смещения валов, предназначена для передачи средних и больших мощностей, отличается высоким передаваемым крутящим моментом, простой конструкцией, удобством обслуживания и длительным сроком службы. Рабочая температура: от –20 °C до +70 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 250 до 31 500 Н·м.
Муфта жёсткая радиально-шпоночная типа JLA, JLB
Муфта жесткая радиально-шпоночная типа JLA с осевой подвижностью. В отличие от обычных фланцевых муфт, полумуфты соединяются радиальными шпонками, а соединение с валом осуществляется тангенциальными шпонками и клиновыми шпонками с головкой. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 1000 до 80 000 Н·м.
Муфта цепная роликовая типа GL
Муфта цепная роликовая типа GL обладает следующими преимуществами: простая конструкция (состоит из четырёх деталей), удобство монтажа и демонтажа без перемещения соединяемых валов, компактные размеры, малая масса, определённая компенсирующая способность, невысокие требования к точности установки, надёжность в работе, длительный срок службы, низкая стоимость.
Муфта упругая со змеевидной пружиной типа JS
Муфта упругая со змеевидной пружиной типа JS представляет собой высокотехнологичную металлическую гибкую муфту. В ней змеевидные пружинные пластины аксиально входят в зубчатые пазы полумуфт, обеспечивая соединение приводного и рабочего механизмов.