Продукция
Муфта мембранная типа JZMJ для тяжёлого машиностроения
Муфта мембранная типа JZMJ для тяжёлого машиностроения состоит из нескольких групп мембран (тонких листов из нержавеющей стали), которые болтами попеременно соединяются с двумя полумуфтами. Каждая группа мембран составлена из нескольких слоёв, мембраны подразделяются на шатунные и цельные различных форм.
Описание
маркер
Муфта мембранная типа JZMJ для тяжёлого машиностроения состоит из нескольких групп мембран (тонких листов из нержавеющей стали), которые болтами попеременно соединяются с двумя полумуфтами. Каждая группа мембран составлена из нескольких слоёв, мембраны подразделяются на шатунные и цельные различных форм.
Муфта мембранная компенсирует относительные смещения соединяемых валов за счёт упругой деформации мембран. Это высокопроизводительная гибкая муфта с металлическими упругими элементами, не требующая смазки, отличающаяся компактной конструкцией, высокой прочностью, длительным сроком службы, отсутствием радиального зазора, нечувствительностью к температуре и масляным загрязнениям, а также стойкостью к кислотам, щелочам и коррозии. Применяется в условиях высоких температур, высоких скоростей и агрессивных сред. Широко используется в приводных системах различных машин, таких как насосы (особенно мощные химические насосы), вентиляторы, компрессоры, гидравлическое оборудование, нефтяные машины, печатные машины, текстильное оборудование, химические машины, горно-шахтное оборудование, металлургические машины, а также в высокоскоростных трансмиссиях авиационных (вертолётных) и корабельных силовых установок. В настоящее время широко применяется в высокоскоростных приводах после динамической балансировки.
Муфта типа JZMJ обладает высокой механической прочностью, большой нагрузочной способностью, малой массой, небольшими габаритами, высокими КПД и точностью передачи, высокой надёжностью, удобством монтажа и демонтажа, отсутствием относительного скольжения, не требует смазки, имеет длительный срок службы, низкий уровень шума, устойчива к кислотам, щелочам и коррозии. Может эксплуатироваться при высоких и низких температурах, в средах с маслом, водой и агрессивными веществами. Предназначена для средних и высоких скоростей, передачи больших крутящих моментов, а также для приводов различных машин с небольшими колебаниями нагрузки, отличается высокой универсальностью.
| Модель | Номинальный крутящий момент Tn | Допустимая частота вращения [n], об/мин | Диаметр посадочного отверстия | Длина посадочного отверстия L | D мм | D1 мм | D2 мм | Lmin мм | s = | Момент инерции, кг·м² | Масса, кг | ||
| d,d1 мм | мм | ||||||||||||
| исполнение J1 | исполнение Y | Масса при Lmin | Масса при равномерном давлении | ||||||||||
| JDM1 | 63 | 9300 | 20,22,24 | 38 | 52 | 92 | 53 | 60 | 44 | 8±0.2 | 0.01 | 3.7 | 22.79 |
| 25,28 | 44 | 62 | |||||||||||
| 30,32,35,38 | 60 | 82 | |||||||||||
| JDM2 | 100 | 8400 | 25,28 | 44 | 62 | 102 | 63 | 72 | 49 | 8±0.2 | 0.018 | 6.3 | 32 |
| 30,32,35,38 | 60 | 82 | |||||||||||
| 40,42,45 | 84 | 112 | |||||||||||
| JDM3 | 250 | 6700 | 30,32,35,38 | 60 | 82 | 128 | 77 | 87 | 60 | 11±0.3 | 0.056 | 9.14 | 46 |
| 40,42,45,48,50,55 | 84 | 112 | |||||||||||
| JDM4 | 500 | 5900 | 35,38 | 60 | 82 | 145 | 91 | 102 | 70 | 11±0.3 | 0.095 | 13.63 | 64 |
| 40,42,45,48,50,55,58 | 84 | 112 | |||||||||||
| 60,63,65 | 107 | 142 | |||||||||||
| JDM5 | 800 | 5100 | 40,42,45,48,50,55,58 | 84 | 112 | 168 | 105 | 117 | 83 | 14±0.3 | 0.219 | 23.35 | 84 |
| 60,63,65,70,71,75 | 107 | 142 | |||||||||||
| JDM6 | 1000 | 4750 | 45,48,50,55,56 | 84 | 112 | 180 | 112 | 124 | 86 | 15±0.4 | 0.35 | 32.28 | 94 |
| 60,63,65,70,71,75 | 107 | 142 | |||||||||||
| 80 | 132 | 172 | |||||||||||
| JDM7 | 1600 | 4300 | 50,55,56 | 84 | 112 | 200 | 120 | 134 | 86 | 15±0.4 | 0.51 | 39.07 | 110 |
| 60,63,65,70,71,75 | 107 | 142 | |||||||||||
| 80,85 | 132 | 172 | |||||||||||
| JDM8 | 2000 | 4200 | 55,56 | 84 | 112 | 205 | 120 | 135 | 91 | 20±0.4 | 0.53 | 39.86 | 112 |
| 60,63,65,70,71,75 | 107 | 142 | |||||||||||
| 80,85 | 132 | 172 | |||||||||||
| JDM9 | 2500 | 4000 | 55,56 | 84 | 112 | 215 | 128 | 145 | 101 | 20±0.4 | 0.68 | 45.78 | 129 |
| 60,63,65,70,71,75 | 107 | 142 | |||||||||||
| 80,85,90 | 132 | 172 | |||||||||||
| JDM10 | 3150 | 3650 | 60,63,65,70,71,75 | 107 | 142 | 235 | 132 | 151 | 109 | 23±0.5 | 0.97 | 56.13 | 140 |
| 80,85,90,95 | 132 | 172 | |||||||||||
| JDM11 | 4000 | 3400 | 60,63,65,70,71,75 | 107 | 142 | 250 | 145 | 164 | 109 | 23±0.5 | 1.48 | 74.09 | 165 |
| 80,85,90,95 | 132 | 172 | |||||||||||
| 100 | 167 | 212 | |||||||||||
| JDM12 | 6300 | 3200 | 60,63,65,70,71,75 | 107 | 142 | 270 | 155 | 184 | 119 | 23±0.5 | 2.13 | 87.65 | 207 |
| 80,85,90,95 | 132 | 172 | |||||||||||
| 100,110 | 167 | 212 | |||||||||||
| JDM13 | 12500 | 2850 | 65,70,71,75 | 107 | 142 | 300 | 162 | 194 | 128 | 27±0.6 | 2.93 | 106.23 | 231 |
| 80,85,90,95 | 132 | 172 | |||||||||||
| 100,110,120 | 167 | 212 | |||||||||||
| JDM14 | 16000 | 2700 | 70,71,75 | 107 | 142 | 320 | 176 | 213 | 138 | 27±0.6 | 3.98 | 125.23 | 278 |
| 80,85,90,95 | 132 | 172 | |||||||||||
| 100,110,120,125 | 167 | 212 | |||||||||||
| JDM15 | 20000 | 2450 | 75 | 107 | 142 | 350 | 186 | 215 | 153 | 32±0.7 | 6.44 | 173.52 | 283 |
| 80,85,90,95 | 132 | 172 | |||||||||||
| 100,110,120,125 | 167 | 212 | |||||||||||
| 130 | 202 | 252 | |||||||||||
| JDM16 | 25000 | 2300 | 80,85,90,95 | 132 | 172 | 370 | 203 | 235 | 158 | 32±0.7 | 8.48 | 200.88 | 338 |
| 100,110,120,125 | 167 | 212 | |||||||||||
| 130,140,150 | 202 | 252 | |||||||||||
| JDM17 | 31500 | 2150 | 90,95 | 132 | 172 | 400 | 230 | 266 | 178 | 32±0.7 | 14.2 | 279.61 | 433 |
| 100,110,120,125 | 167 | 212 | |||||||||||
| 130,140,150 | 202 | 252 | |||||||||||
| 160 | 242 | 302 | |||||||||||
| JDM18 | 40000 | 1950 | 100,110,120,125 | 167 | 212 | 440 | 245 | 280 | 190 | 38±0.9 | 20.73 | 345.53 | 480 |
| 130,140,150 | 202 | 252 | |||||||||||
| 160,170,180 | 242 | 302 | |||||||||||
| J3MJ19 | 45000 | 1850 | 100,110,120,125 | 167 | 212 | 460 | 260 | 300 | 200 | 38±0.9 | 28.56 | 421 | 551 |
| 130,140,150 | 202 | 252 | |||||||||||
| 160,170,180 | 242 | 302 | |||||||||||
| 190 | 282 | 352 | |||||||||||
| J3MJ20 | 50000 | 1800 | 120,125 | 167 | 212 | 480 | 280 | 320 | 215 | 38±0.9 | 35.52 | 482.6 | 628 |
| 130,140,150 | 202 | 252 | |||||||||||
| 160,170,180 | 242 | 302 | |||||||||||
| 190,200 | 282 | 352 | |||||||||||
| J3MJ21 | 56000 | 1700 | 120,125 | 167 | 212 | 500 | 295 | 336 | 225 | 38±0.9 | 43.05 | 536 | 692 |
| 130,140,150 | 202 | 252 | |||||||||||
| 160,170,180 | 242 | 302 | |||||||||||
| 190,200,220 | 282 | 352 | |||||||||||
| J3MJ22 | 63000 | 1600 | 140,150 | 202 | 252 | 540 | 310 | 360 | 236 | 44±1 | 58.99 | 641 | 794 |
| 160,170,180 | 242 | 302 | |||||||||||
| 190,200,220 | 282 | 352 | |||||||||||
| J3MJ23 | 80000 | 1450 | 140,150 | 202 | 252 | 600 | 335 | 385 | 257 | 50±1.2 | 98.45 | 880 | 908 |
| 160,170,180 | 242 | 302 | |||||||||||
| 190,200,220 | 282 | 352 | |||||||||||
| 240 | 330 | 410 | |||||||||||
| J3MJ24 | 100000 | 1400 | 180,170,180 | 242 | 302 | 620 | 350 | 408 | 272 | 50±1.2 | 116.15 | 964 | 1020 |
| 190,200,220 | 282 | 352 | |||||||||||
| 240,250 | 330 | 410 | |||||||||||
| J3MJ25 | 125000 | 1300 | 180 | 242 | 302 | 660 | 385 | 445 | 292 | 50±1.2 | 163.85 | 1204 | 1251 |
| 190,200,220 | 282 | 352 | |||||||||||
| 240,250,260 | 330 | 410 | |||||||||||
| 280 | 380 | 470 | |||||||||||
| J3MJ26 | 160000 | 1200 | 180 | 242 | 302 | 720 | 410 | 485 | 317 | 60±1.4 | 245.9 | 1507 | 1441 |
| 190,200,220 | 282 | 352 | |||||||||||
| 240,250,260 | 330 | 410 | |||||||||||
| 280,300 | 380 | 470 | |||||||||||
| J3MJ27 | 200000 | 1150 | 220 | 282 | 352 | 740 | 420 | 503 | 322 | 60±1.4 | 275.08 | 1594 | 1550 |
| 240,250,260 | 330 | 410 | |||||||||||
| 280,300 | 380 | 470 | |||||||||||
| J3MJ28 | 250000 | 1100 | 240,250,260 | 330 | 410 | 770 | 450 | 530 | 342 | 60±1.4 | 342.37 | 1807 | 1721 |
| 280,300 | 380 | 470 | |||||||||||
| J3MJ29 | 315000 | 1050 | 250,260 | 330 | 410 | 820 | 490 | 559 | 372 | 60±1.4 | 514.91 | 2358 | 2025 |
| 280,300,320 | 380 | 470 | |||||||||||
| 340 | 450 | 550 | |||||||||||
| J3MJ30 | 500000 | 760 | 280,300,320 | 380 | 470 | 875 | 520 | 575 | 419 | 50±1.6 | 628.63 | 2507 | 1915 |
| 340,360 | 450 | 550 | |||||||||||
| J3MJ31 | 630000 | 715 | 300,320 | 380 | 470 | 935 | 560 | 610 | 464 | 60±1.9 | 980.83 | 3391 | 2280 |
| 340,360,380 | 450 | 550 | |||||||||||
| 400 | 540 | 650 | |||||||||||
| J3MJ32 | 800000 | 650 | 320 | 380 | 470 | 1030 | 600 | 622 | 494 | 60±1.9 | 1368 | 3697 | 2370 |
| 340,360,380 | 450 | 550 | |||||||||||
| 400,420 | 540 | 650 | |||||||||||
| J3MJ33 | 1000000 | 620 | 360,380 | 450 | 550 | 1080 | 660 | 660 | 510 | 66±2.2 | 1689 | 4450 | 2669 |
| 400,420,440,450,460 | 540 | 650 | |||||||||||
| J3MJ34 | 1250000 | 576 | 400,420,440,450,460 | 540 | 650 | 1160 | 710 | 750 | 563 | 70±2.3 | 2645 | 5877 | 3446 |
| 450,500 | |||||||||||||
| J3MJ35 | 1600000 | 520 | 440,450,460,480,500 | 540 | 650 | 1290 | 820 | 820 | 620 | 82±2.6 | 4775 | 8550 | 4120 |
| 530,560 | 680 | 800 | |||||||||||
| J3MJ36 | 2000000 | 475 | 480,500 | 540 | 650 | 1410 | 900 | 900 | 683 | 82±2.8 | 7820 | 11211 | 4962 |
| 530,560,600 | 680 | 800 | |||||||||||
| Примечания: 1.Момент инерции и масса, указанные в таблице, рассчитаны для исполнения J с максимальной длиной посадочного отверстия для каждого типоразмера и включают комплектующие элементы. 2.Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +250 °C. |
|||||||||||||
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Муфта зубчатая барабанная типа LXWGT-B (с промежуточным валом)
Модель Номинальный крутящий момент Tn, кН·м Допустимая частота вращения [n], об/мин Диаметр отвер...
Тормозной шкив
Основные параметры и габаритные размеры тормозного шкива (JB/ZQ4389–2006) D Посадочное отверст...
Муфта зубчатая барабанная типа GCLD
Муфта зубчатая барабанная типа GCLD предназначена для соединения валов электродвигателя и механизма в горизонтальной соосной трансмиссии, обеспечивает компенсацию угловых смещений осей соединяемых валов. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 1,12 до 50 кН·м.
Муфта мембранная типа JZM для тяжёлого машиностроения
Муфта мембранная типа JZM для тяжёлого машиностроения состоит из нескольких групп мембран (тонких листов из нержавеющей стали), которые болтами попеременно соединяются с двумя полумуфтами. Каждая группа мембран составлена из нескольких слоёв, мембраны подразделяются на шатунные и цельные различных форм.
Муфта упругая со штифтами типа HLL с тормозным шкивом
Муфта упругая со штифтами типа HLL с тормозным шкивом предназначена для применения в комплекте с колодочными тормозами, обычно используется при частых пусках в высоко- и низкоскоростных режимах. Рабочая температура: от –20 °C до +70 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 560 до 35 500 Н·м.
Муфта упругая шинная типа LLB
Муфта упругая шинная типа LLB является высокоэластичной муфтой, обладает хорошими демпфирующими и амортизирующими свойствами, а также превосходной компенсирующей способностью при смещениях валов. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +80 °C. Передаваемый крутящий момент: от 10 до 20 000 Н·м. Предназначена для эксплуатации во влажных, запылённых условиях, при ударных и вибрационных нагрузках, частых реверсах и пусках. Отличается удобством монтажа и демонтажа, не требует смазки, надёжна и долговечна.
Муфта упругая звёздочная типа MLL-I с разъёмным тормозным шкивом
Муфта упругая звёздочная типа MLL-I с разъемным тормозным шкивом состоит в основном из двух полумуфт с пальцами, тормозного шкива и центрального упругого элемента в виде звездочки. При относительных смещениях осей упругий элемент деформируется, обеспечивая автоматическую компенсацию.
Муфта роликовая сферическая типа WJ для барабана
Муфта роликовая сферическая типа WJ для барабана предназначена для соединения редуктора с барабаном в механизмах подъёма кранов, для передачи крутящего момента и восприятия радиальной нагрузки. Рабочая температура: от –25 °C до +80 °C. Рабочий крутящий момент: от 5 до 900 кН·м. Допустимая радиальная сила: от 16,5 до 520 кН.
Муфта зубчатая барабанная типа GⅡCL
Муфта зубчатая барабанная типа GⅡCL предназначена для соединения соосных горизонтальных трансмиссионных валов, работающих на одной оси, и обеспечивает компенсацию угловых смещений осей соединяемых валов.
Карданная муфта типа LXSWC-A
Стандартная телескопическая сварная типа BH Стандартная телеск...
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLZ с промежуточным валом
Муфта упругая зубчато-пальцевая типа ZLZ обладает способностью компенсировать относительные смещения валов, предназначена для передачи средних и больших мощностей, отличается высоким передаваемым крутящим моментом, простой конструкцией, удобством обслуживания и длительным сроком службы. Рабочая температура: от –20 °C до +70 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 100 до 2 500 000 Н·м.
Муфта зубчатая типа CLZ
Муфта зубчатая типа CLZ предназначена для соединения соосных горизонтальных трансмиссионных валов и обладает способностью компенсировать относительные смещения валов. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 0,71 до 10000 кН·м.
Карданная муфта проходного типа SWP
Проходная с прямым монтажом типа ZG Проходная с обратным монта...
Муфта упругая втулочно-пальцевая типа TL
Муфта упругая втулочно-пальцевая типа TL является широко применяемой обычной упругой муфтой. Обладает демпфирующими свойствами и способностью компенсировать смещения валов. Удобна при монтаже и демонтаже, подходит для реверсивных режимов и частых пусков. Рабочая температура окружающей среды: от –30 °C до +80 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 6,3 до 16 000 Н·м.
Муфта фланцевая типов YL-I, YL-II, YL-III
Муфта фланцевая типов YL-I, YL-II, YL-III соединяет две фланцевые полумуфты с помощью болтов, каждая полумуфта соединяется с валом посредством шпонки для передачи крутящего момента и движения. Фланцевая муфта не обладает способностью компенсировать относительные смещения осей и применяется только в случаях, когда соединяемые валы могут быть строго соосно установлены при монтаже и не имеют относительных смещений в процессе работы. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 63 до 100 000 Н·м.
Муфта зубчатая барабанная типа WGZ с тормозным шкивом
Муфта зубчатая барабанная типа WGZ с тормозным шкивом предназначена для применения в комплекте с колодочными тормозами, обладает способностью компенсировать относительные смещения осей. Рабочая температура окружающей среды: от –20 °C до +100 °C. Передаваемый номинальный крутящий момент: от 800 до 1 800 000 Н·м.